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言归正传,页岩油是石油的一种类型，两者是一种被包含与包含的关系。即都是石油，当然成分都是相同的，主要有饱和烃、芳香烃、非烃和沥青质构成。石油按照油藏性质来分，可分为常规石油和非常规石油两种。
常规油藏
常规石油即产自于砂岩和碳酸盐岩储层的石油资源，这也是最早开发的石油资源类型，因为其具有储量大、产量高和易开采的特点。该类油藏由于孔隙度、渗透率和含油饱和度较高一般以直井开采（没有水平段）。 常规油藏具有明显的圈闭特征和油水界面，以及明显的油藏分布。需要结合地震、构造分析和测井等技术确定油藏位置。非常规油藏
石油的另一个大类就是非常规油藏，这是人类进入21世纪才开始流行的概念。非常规油藏是相对于常规油藏而言的，最开始的含义是这些油藏不能用常规方式开采，必须要用水平井开发。同时非常规油藏是不受水浮力驱使的，既没有明显的油水界面，是连续成藏的。简单来理解就是非常规油藏在很大的地质区域，含油和含气饱和度变化不大，看不到明显的?甜点?（即油藏）。页岩油
顾名思义是指分布在页岩层空隙中的原油。在常规油藏概念中页岩是重要的源岩，在石油开发早期没有开发者会将源岩作为开采对象，因为其极低的孔隙度和渗透率使得其采用常规方法开采的井产量极低，因而不具有经济性。 页岩油作为赋存在源岩中的石油没有经过长距离运移，即运移到常规的储层如砂岩或碳酸盐岩中。 页岩油油品多以轻质为主，既原油密度较小。这主要是因为干酪根高温裂解生油后，石油没有运移，因此运移过程中的化学反应和生物降解过程。页岩油开发最成功的就是美国，美国现在页岩油的产量占其国内石油总产量的70%以上。可以说页岩油的开发促使美国成为全球第一大石油生产国。
成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
燃料油主要有汽油、煤油、柴油及锅炉燃料。
原油和燃料油的区别：
原油和燃料油的区别在与两者密度不同，燃料油是包括：汽、煤、柴、180#重油，燃料油是原油加工提炼出来的，用于各种运输行业。原油的颜色呈黑色状而燃料油除重油外，汽、煤呈水白带微黄，柴油呈金**。
原油就是尚未加工的石油，在其加工过程中，较轻的部分会先被分离出来。 因此，原油在加工过程中，会先依次产生 “汽油”(最轻)、煤油、柴油，这三种较轻的油，这三种燃烧性能比较高的油统称为“燃油”，最后剩下的较重的剩余物叫重油，因其广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料等的原因，所以平时主要称其为“燃料油”。
在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（ Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。其特点是黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大，含非烃化合物、胶质、沥青质较多。广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其他工业炉燃料。用于作锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，腐蚀性少。燃料油按sh/t 0356-1996分为1号、2号、4号轻、4号、5号轻、5号重、6号和7号8个牌号。
由于燃料油的装卸需要占用专用设施设备，占用的时间成本较高，燃料油在装卸过程中的危险性较大，对天气、气温、泊位水深等也有一定的要求，故一般对装卸时间和速度要求比较严格。
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