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1956年，中国打算从苏联争取到导弹发射、火箭技术，就派聂荣臻元帅为团长，聂荣臻又亲点钱学森同去。可钱学森当时没有军衔，去苏联之后，谈判不对等。周总理说，钱学森在美国就获得过空军上校军衔，以他的贡献，我们应该授衔他中将军衔。
于是，钱学森就穿着中将军服去了苏联，成为聂帅在专业技术上的得力助手。
这个故事流传很广，但实际上呢，钱学森并没有授衔中将军衔，更没有穿着中将军服去苏联，而是苏联要求中方参观火箭设备的必须是中将以上级别，所以钱学森是临时与中将军衔对等而已。
但是，没有实际授衔的钱学森，还真的和中将军衔有过一段奇特的缘分。
1955年9月16日，国家颁发一项规定，即《关于新制式服装和佩戴肩膀、领章、军兵种勤务符号的规定》，其中提到了一种特殊的肩章——银白色将军肩章
请注意，1955年授衔时，将军军服的肩章是没有银白色的。这种银白色肩章的授予有一个前提：只颁发给那些特殊技术型人才。而且，到了11月，就取消了银白色肩章的设置。
银白色肩章虽然没授予任何人，但毕竟是准备授予的，所以实际上生产了出来，其中就包括空军技术中将肩章。这种银白色的空军技术中将肩章，是准备授予谁的呢？目前没有明确的答案，但钱学森显然是符合这个标准的。
有人说，钱学森是在1955年10月8日才回到祖国的，而第一次授衔是在9月27日，时间上就对不起来。但实际上，早在新中国成立之初，国家就准备发展高精尖武器，那时就已经注意到了钱学森，开始想办法请钱学森回国。
而钱学森本人，在得知新中国建立后，也表达过想回国效力的意愿。但是，对这样的顶级人才，美国也是不想放的，就死命拦着不让走。后来经过中国的多方努力，美国才终于同意了放钱学森回国，钱学森也于1955年9月17日踏上了回国的轮船。
因此，早在授衔前，中国就已经知道了钱学森即将回国的消息，考虑给他授衔也是不奇怪的。
不过，很多人也有疑问：钱学森没有参加过国内的任何一场革命战争，就直接授予他中将军衔，这合适吗？
当然合适。
首先，像钱学森这样的顶级人才，在那个年代属于凤毛麟角，像导弹这种高精尖武器，只有钱学森等少数科学家能做出来，这个地位怎么说都不为过。而且，新中国成立后，空军的实力非常弱小，而钱学森是少数能扛起空军技术建设的大师级人才，授予他空军技术中将的军衔，谁也没有意见。
回国后，钱学森出任国防部第五研究院院长，在他之前的院长是谁呢？开国上将、空军司令刘亚楼。他的下一任院长又是谁？开国中将、空军副司令王秉璋。这样看来，授予钱学森中将军衔，不高也不低，很合适。
还有一个问题，就是钱学森是否具有军人身份，如果不是军人，也就谈不到授衔了。
1956年4月，军委成立了航空工业委员会，这是专门研究导弹和航空科学的军事机构，钱学森出任副部级委员，自然就有军人的身份了。我们经常能在媒体上看到钱学森身着军装的照片，在那个时代，军装可不是随便穿的。
再回到授衔的话题，1955年我军授衔时，专门制作了银白色空军技术中将肩章，说明国家已准备授予钱学森空军中将，只等他回国了。但钱学森最终也没有获得任何军衔，这又是怎么回事呢？
其实也很简单，就是钱学森为人低调，不喜欢承担太多的行政任务，只想一心搞科研，所以对军衔并不是很热衷，终生都没有接受。
钱学森到底是科学家还是工程师
钱学森是世界上著名的科学家，两弹一星功勋奖章获奖者，被誉为“中国航天之父”、“中国导弹之父”、“火箭之王”、＂中国自动化控制之父＂。
钱学森是中国载人航天的奠基人，可以说没有钱学森就没有中国的第一颗原子弹。
在钱学森的带领下1964年10月16日中国第一颗原子弹爆炸成功，1967年6月17日中国第一颗氢弹空爆试验成功，1970年4月24日中国第一颗人造卫星发射成功。
开创应用力学，物理力学。提出航天与喷气，工程控制论，发展了系统科学方法论等。
人物评价
导师冯·卡门评价：我们的朋友钱学森，是1945年我向美国空军科学顾问组推荐的专家之一。他是当时美国处于领导地位的第一流火箭专家，后来成了世界闻名的新闻人物。钱学森作为加州理工学院火箭小组的元老，曾在二次大战期间对美国火箭研究作出重大贡献。
他是一个无可置疑的天才，他的工作大大促进了高速空气动力学和喷气推进科学的发展。他的这种天资是我不常遇到的。我发现他非常富有想象力，他具有天赋的数学才智。人们都这样说，似乎是我发现了钱学森，其实，是钱学森发现了我。
美国麻省理工学院史蒂夫评价：钱学森在美国的成绩很好，但不足以令人折服。他对中华人民共和国的贡献才真正了不起。
感动中国组委会授予钱学森的颁奖词：在他心里，国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。五年归国路，十年两弹成。开创祖国航天，他是先行人，劈荆斩棘，把智慧锻造成阶梯，留给后来的攀登者。他是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范。
钱学森属于科学家，也属于我国航天工程的奠基人，总工程师。钱学森是世界著名的科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士，中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”。
钱学森1911年12月11日生于上海，1934年毕业于上海交通大学机械工程系，1935年赴美国研究航空工程和空气动力学，1938年获加利福尼亚理工学院博士学位。后留在美国任讲师、教授。1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，失去自由，历经5年于1955年才回到祖国，1958年起长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务。
扩展资料：
钱学森在力学的许多领域都做过开创性工作。他在空气动力学方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨声速流动相似律，并与卡门一起,最早提出高超声速流的概念，为飞机在早期克服热障、声障，提供了理论依据， 为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。
高亚声速飞机设计中采用的公式是以卡门和钱学森名字命名的卡门-钱学森公式。此外，钱学森和卡门在30年代末还共 同提出了球壳和圆柱壳的新的非线性失稳理论。钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性工作；与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了“卡门—钱近似”方程。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。
人民网——钱学森生平
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