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要记住两个字：“给油”。
不要害怕给油，任何时候松离合起步，都需要配合给油，这样就不会那么容易熄火。
另外，起步要慢，不要急躁，一定要将离合器踩到底。
手动档汽车如何减档与停车
不一定，可以根据速度而定，但注意选择合适的档位，否则车子会出现顿挫或拖挡的情况，磨损变速器，停车是否放在一档根据情况而定，一般推荐反向挂挡，即车头在上坡方向挂一档，车头在下坡方向挂倒挡，目的是防止手刹力度不够溜车，挂一档是因为前进档一档速比最大，能产生最大的发动机制动力。
1、车速快的时候先踩刹车，等车辆快停下的时候再踩下离合，停车后挂入空挡。
2、慢速行车时，为避免车辆熄火，应先踩离合再刹车减速。
如果是车速比较快的情况，可以直接松油门踩刹车，不用踩离合器，等到发动机转速降到需要降档的时候，踩下离合器降档。等到速度再降到需要降档的时候，就踩下离合换到合适的档位，不过这时不用非得再把离合松开，等到降到二档的时候，再把车踩停。
如果是在紧急制动时更要先踩刹车，因为先踩离合会使车辆失去发动机的牵引阻力，因惯性作用车速会更快，紧急制动延时，容易发生事故。尤其是在下陡坡的时候应该特别注意，长时间长距离的滑行刹车可能会导致刹车失灵。
高速行驶时急停或减速，要先踩刹车后踩离合。因为车辆速度越快惯性就越大，如果先踩离合，车辆的惯性就更大，如果先踩离合再踩刹车，那么完全可能是“刹不住”，所以必须先踩刹车，等待车速降低以后再踩刹车。
扩展资料：
驾驶技巧：
1、车辆起步起时的油离配合，首先是将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是不断的在找感觉，即找到离合的“结合点”。
2、行进中的油离配合则需要结合车速进行调整。因为随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。
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